테슬라 모델3 퍼포먼스, 폭우 속과 야간 오토파일럿 및 FSD 중점 시승기! Skip to content

테슬라 모델3 퍼포먼스, 폭우 속과 야간 오토파일럿 및 FSD 중점 시승기!

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테슬라 모델3 리프레쉬 폭우 야간 주행(출처: 모터팩트 유튜브)

테슬라 모델3 퍼포먼스 리프레쉬
폭우 속 주행 테스트 중인 테슬라 모델3 퍼포먼스 리프레쉬

테슬라 모델3 퍼포먼스 리프레쉬, 폭우 속과 야간 주행 성능 테스트

테슬라의 오토파일럿과 FSD를 경험해보지 못했다면 과연 이 기능들이 빗속에서 야간에서도 잘 작동하는지 궁금해 하는 이들도 있다. 이번 시승기에서는 그러한 궁금증을 해결하고자, 폭우가 내리는 안 좋은 주행환경과 야간에서 모델3 퍼포먼스 차량이 어떻게 작동하는지를 중점적으로 테스트를 해보았다.

야간 주행 테스트 중인 테슬라 모델3 퍼포먼스 리프레쉬

오토파일럿 및 FSD, 빗길에서의 성능은?

오토파일럿 기능을 켜고 달리는데 빗길이라도 차선인식도 잘하고 옆 차와 앞 차 인식을 잘했다. 물론  교차로에서 차선이 없어지는 구간에서는 차선인식에 어려움을 겪는 것으로 보였으나 바로 차선이 생기면 다시 차선을 인식하는 것을 볼 수 있었다. 참고로 차선변경에는 두 가지 모드가 있다. 

자동으로 차선변경을 해주는 모드와 승인을 통해 차선변경을 해주는 모드가 있는데, 자동의  경우에는 운전자가 스티어링 휠을 잡고 있어도 다시 한번 스티어링 휠을 흔들어달라고 요청하면서 운전자가 주행에 집중하는지 주의를 체크하는 모습을 볼 수 있다.

테슬라 모델3 퍼포먼스 리프레쉬
오륙도 선착장에 주차된 테슬라 모델3 퍼포먼스 리프레쉬

FSD 차선 변경 자동/수동 중 편한 모드는?

그리고 차선변경을 승인해야 하는 수동 모드에서는 스티어링 휠을 잡지않아도 차선변경을 해 준다. 물론 일정시간이 지나면 스티어링 휠을 흔들어 달라는 모습을 볼 수 있는데, 차선 변경을 할 때 그 때마다 물어보지 않고 자동으로 해주기 때문에 차선 변경이 편하다는 느낌이 든다. 야간에도 오토파일럿 기능은 낮과 마찬가지로 우수했다. 마치 빗길 주행처럼 차선을 한 번도 놓치지 않고 앞차랑 옆차를 정확히 인식했다.

폭우 속 충전 중인 모델3 퍼포먼스 리프레쉬

빗길에서의 직진주행과 코너 주행

또한 빗길에서 직진 주행과 코너 주행 시 불안함은 전혀 느껴지지 않았으며 생각보다 안전했다. 코너에서 빠져나갈 때도, 물론 속도를 좀 늦춰서 빠져나가기는 했지만 불안함을 느끼기가 어려웠으며 접지력은 우수했다. 이 테슬라 모델3 퍼포먼스에는 포르쉐나 고성능 스포츠카에 들어가는 피렐리 P-제로 타이어가 적용되어서 아무래도 접지력이 우수한 것으로 보였으며 젖은 노면에서도  안정적으로 달렸다.

오륙도 선착장에 주차되어 있는 모델3 퍼포먼스 리프레쉬

빗길에서의 가속력과 제동력은?

빗길에서의 가속력과 제동력도 상당히 우수했다. 빗길인데도 힘이 꽉차서 속도감도 우수하고 토크가 그대로 전달되었고 시승 차량이 퍼포먼스 모델이다보니까 확실히 고성능 차임을 느낄 수 있었다. 당시 브레이크를 잡을 만한 위험한 상황이 없어서 거의 회생제동으로 멈췄는데, 회생제동 역시 꽉 잡아주며 미끄러진다는 느낌은 전혀 들지 않았다.

이번 시승기를 통해 모델3 퍼포먼스가 야간에도 폭우 속에서도 훌륭한 주행성, 가속감, 승차감, 반자율주행 기능, 조향감을 가진 차인 것을 확인할 수 있었다. 더욱 자세하고 생생한 시승기 영상은 모터팩트 유튜브를 통해 만나볼 수 있다.

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진 출처 모터팩트 유튜브

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