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7개 전기차 해부해본 분석가, 테슬라 선두인 이유 및 따라잡을 방법 제시

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테슬라가
테슬라 모델 S, 모델 3, 모델 X

테슬라, 전기차 업계에서 얼마나 앞섰을까?

많은 전기차 업계 관계자들이 테슬라가 다른 제조사에 비해 몇 년을 더 앞섰다고 한다. 최근 몇몇 제조사들이 전기차를 앞다투어 내놓으면서 테슬라를 추격하고 있기는 하지만 테슬라는 얼마나 앞선 것일까?

테슬라 전기차
테슬라 배터리(사진 출처: EVMADRID 인스타그램)

7개 제조사 전기차 분석 결과는?

이 물음에 대해 스위스 연합 은행(UBS) 분석가들이 답을 내놓았다. UBS가 테슬라, 폭스바겐, GM, 토요타를 포함한 7개 제조사의 전기차, 특히 배터리를 실제 분해하고 배터리 기술을 비교해 본 결과 테슬라의 배터리가 가장 뛰어나며 선두 자리는 몇 년간 지속될 것이라고 전했다.

또한 이들 분석에 의하면 폭스바겐이 전기차 분야에 향후 5년간 4조 8,610억이라는 세계적인 규모의 투자 의사를 밝힌 것으로 보았을 때 테슬라의 뒤를 바짝 쫒을 것으로 예상했다.

테슬라 전기차
CATL에서 생산되는 배터리팩 (사진출처: FutureCar)

테슬라를 따라 잡을 방법, 테슬라가 선두자리를 지키는 방법은?

하지만 UBS는 전기차 선두 자리는 테슬라가 어떤 행동을 취하느냐에 달려있다고도 분석했다. 테슬라가 전반적인 파워트레인 기술로는 선두를 달릴 것으로 예상되며 CATL, LG화학, 파나소닉에 배터리 공급에 의존도가 높을 수록 다른 제조사들이 전기차에 올인할 경우 현재 테슬라 기술에 따라잡을 수 있으나 테슬라가 혁신적인 자체 배터리 기술을 도입한다면 격차는 더욱 벌어질 것으로 예상했다.

그리고 폭스바겐과 같이 제조사들이 전기차에 올인을 해서 테슬라와 경쟁을 하게 된다면 전기차 배터리 가격을 크게 낮아질 수 있고 이러한 경쟁 속 정부의 탄소규제 정책 아래 내연기관 차량만을 제조하는 브랜드는 실패하게 될 것이라고 덧붙였다.

테슬라 신형 배터리
테슬라 배터리가 생산될 기가팩토리 (사진출처: 테슬라)

테슬라, 선두자리를 지키려는 노력- 4680 배터리

테슬라는 이러한 상황을 알고 있는 듯 배터리 비용 절감 노력에 박차를 가하고 있다. 테슬라 CEO 일론 머스크는 독일 베를린과 미국 텍사스에 위치한 새로운 기가 팩토리에 배터리 생산 시설을 포함했으며, 특히 베를린 기가팩토리는 새로운 4680 배터리셀을 생산하는 세계에서 가장 큰 배터리 생산 공장이 될 것이라고 발표한 바 있다.

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진 출처 TeslaEVMADRID 인스타그램

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