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위장필름 거의 없는 차세대 벤츠 C클래스 스파이샷 포착!

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2022 차세대 벤츠 C클래스 스파이샷
(왼쪽)현행 C클래스 전면부 (오른쪽)차세대 벤츠 C클래스 스파이샷 전면부(사진 출처: Motor1)

차세대 C클래스 스파이샷, E클래스 파나메리카 그릴보다 더 촘촘한 세로바 적용

차세대 벤츠 C클래스 공개일이 가까워진 현 시점에서 전면과 후면 일부에만 위장필름을 바른 테스트 차량이 스파이샷에 포착되었다. 

먼저 전면부를 살펴보면 현행과 다른 최근 출시된 벤츠 S클래스의 전조등을 장착한 것을 볼 수 있으며, 그릴의 형태는 현행의 다아이몬드 타입이 아닌 E클래스의 파나메리카 그릴 보다도 더 촘촘한 세로바가 적용되었다. 그릴 사이즈, 하단 범퍼 양쪽의 흡기구 및 하단 에어벤트 사이즈는 위장필름이 덮여있어 사진 상 사이즈를 예측하기 어렵다.

2022 차세대 벤츠 C클래스 스파이샷
(왼쪽)현행 C클래스 측면부 (오른쪽)차세대 벤츠 C클래스 스파이샷 측면부(사진 출처: Motor1)

차세대 C클래스, 단순한 라인들로 이루어진 측면부

위장필름이 아예 없는 측면부에는 현행 C클래스보다 단순하게 정리된 라인들과 더욱 부드러워진 캐릭터 라인 및 로커패널 라인을 볼 수 있으며 신형 C클래스의 윈도우 트림에는 크롬이 아닌 블랙으로 처리된 것을 볼 수 있다. 도어핸들은 현행보다 낮아졌으며 듀얼 타입의 5-스포크 휠 디자인 또한 변경되었다.

2022 차세대 벤츠 C클래스 스파이샷
(왼쪽)현행 C클래스 후면부 (오른쪽)차세대 벤츠 C클래스 스파이샷 후면부(사진 출처: Motor1)

차세대 C클래스, 가로형 후미등 장착된 후면부

후면부에는 현행에 적용되었던 C타입의 후미등 대신 2021 E클래스에 적용된 가로형 후미등이 동일하게 적용되어 트렁크 리드 위까지 이어진다. 트렁크 리드 위 번호판이 위치한 영역도 U자 형태에서 사다리꼴 형태로 변경되었으며, 차량 하단으로 배기관은 보이지만 배기팁의 형태는 사진상 보이지 않는다.

2022 차세대 벤츠 C클래스 스파이샷
(왼쪽)현행 C클래스 실내 (오른쪽)차세대 벤츠 C클래스 스파이샷 실내(사진 출처: Carscoops)

현행 C클래스와 달라진 실내 디자인

현행 C클래스에 비해 차체 사이즈가 더욱 커졌다는 것은 확인할 수 없지만 차세대 C클래스는 효율성과 실용성을 높인 후륜구동 (MRA: Modular Rear Architecture) 플랫폼을 통해 제작되어 더욱 넓은 실내구조가 제공될 것으로 예상된다. 

중앙부 콘솔에는 2021 메르세데스 S클래스보다는 작지만 이전 C클래스 보다는 커진 가로형 테블릿 형태의 최신 인포테인먼트 스크린이 탑재될 것으로 보이며 인포테인먼트 스크린 아래로는 냉난방 및 환기장치 (HVAC) 터치 컨트롤 센서, 무선충전 가능한 스마트폰 수납함을 갖춘 것을 볼 수 있다. 송풍구는 현행 C클래스의 크롬이 적용된 가로바 타입이 아닌 블랙 글로시 처리된 세로바 타입이 적용되었으며 스티어링 휠 또한 디자인이 변경된 모습이다.

2022 벤츠 C클래스 스파이샷
벤츠 C클래스 스파이샷(사진 출처: Motor1)

차세대 C클래스에는 하이브리드 파워트레인 제공될 것

차세대 C클래스에는 4기통 엔진에 48V 전기시스템 EQ 부스트와 같은 추가적인 전기시스템을 장착되어 마력과 토크의 힘이 현행 204 마력보다 높아질 것으로 예상된다. C클래스의 웨건형인 올터레인 모델도 스파이샷에 모습을 드러내어 C클래스 세단에 이어 출시될 것으로 보이며 아우디 A4 올로드와 경쟁을 할 것으로 예상된다. 

올해 말 혹은 내년 초 공개할 것으로 예상되는 2021 메르세데스 벤츠 C클래스에 대한 추가적인 소식이 전해지는 대로 모터팩트에서 기사로 다룰 예정이다.

갤러리 :벤츠 C클래스 스파이샷

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진 출처 Mercedes-Benz, Motor1, Carscoops

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