"700마력 예상" 포르쉐 마칸 전기SUV 스파이샷, 현행 내연기관 모델과 비교 Skip to content

“700마력 예상” 포르쉐 마칸 전기SUV 스파이샷, 현행 내연기관 모델과 비교

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포르쉐 마칸 전기SUV
포르쉐 919 컨셉카 뒷편으로 보이는 마칸 전기SUV 클레이 모델

포르쉐 마칸 내연기관 페이스리프트 및 마칸 전기SUV 스파이샷에 포착!

포르쉐의 주력 모델 중 하나인 마칸 내연기관 페이스리프트 테스트 차량 뿐만 아니라, 마칸 전기SUV 테스트 차량이 각각의 스파이샷에 모습을 드러냈다. 2014년도에 첫 공개되었던 마칸은 2016년도, 2018년도에 부분변경을 거쳤으며, 이번 스파이샷 이미지를 살펴보면 또 한 번의 페이스리프트 모델을 내놓을 것으로 보인다. 그리고 포르쉐가 그 동안 개발 단계에 들어가지 못했던 컨셉카들을 공개하는 과정 중에 포르쉐 마칸 전기차의 클레이 모델이 포르쉐 919 하이퍼카 콘셉트 사진 속에서 포착되었다. 

포르쉐 마칸 전기SUV
(왼쪽 위)현행 내연기관 포르쉐 마칸 전면부, (오른쪽 위)내연기관 마칸 페이스리프트 전면부(사진 출처: Motor1)
(왼쪽 아래)현행 내연기관 포르쉐 마칸 후면부 (오른쪽 아래)내연기관 마칸 페이스리프트 후면부(사진 출처: Motor1)

내연기관 마칸 페이스리프트, 현행과 다른 작은 변경 사항들

먼저 마칸 내연기관의 테스트 차량의 전면부를 살펴보면 현행의 촘촘한 격자무늬 라디에이터 그릴의 간격이 조금 더 넓어졌으며 양쪽 에어 인테이크에 있던 슬림한 방향지시등이 하단에서 상단으로 조정되었다. 하단 공기 흡기구 주변 범퍼의 다지인도 살짝 달라졌으며 현행 측면에 적용되었던 블랙 컬러의 사이드 블레이드는 페이스리프트 버전에는 적용되지 않은 모습이고 사이드 미러 지지대 디자인도 변경된 것을 볼 수 있다.

후면부에서는 범퍼 하단에 위치해 있던 반사판 및 후진등이 둘로 나뉜 형태로 제작되었고 원형의 듀얼 트윈 배기팁이 현행의 사각형 배기팁을 대체했다. 혹자는 스포츠 디자인 패키지에 구성되어 있던 스포츠형 사이드 미러가 모든 트림에 기본사양으로 적용될 수도 있을 것으로 예상되지만 아직은 추측 단계일 뿐이서 정확하진 않다.

포르쉐 마칸 전기SUV
(왼쪽 위)현행 내연기관 마칸 (오른쪽 위)포르쉐 마칸 전기SUV 클레이 모델 (아래)마칸 전기 SUV 프로토타입 스파이샷(사진 출처: Motor1)

포르쉐 마칸 전기SUV, 전측면 디자인 미리보기

그리고 마칸 전기차 클레이 모델 스파이샷을 현행 마칸 내연기관과 비교해 보면 보닛 라인이 내연기관보다 내려와 있으며 라디에이터 그릴 대신 하단 공기 흡기구 만이 있는 것으로 봐서 라디에이터 그릴이 필요치 않은 전기차임을 나타낸다. 그리고 마칸 전기차 클레이 모델의 범퍼 쪽 에어 인테이크 부분에 작은 구멍이 나 있는 것을 발견할 수 있으며 측면의 각이 진 캐릭터 라인과 음각된 로커패널 라인을 확인할 수 있다.

포르쉐 마칸 페이스리프트는 내년, 전기차는 2022년도 공개가 예상된다. 더욱 자세한 포르쉐 마칸 페이스리프트와 마칸 전기차에 관한 소식이 전해지는 대로 모터팩트에서 기사로 다룰 예정이다.

갤러리 : 내연기관 포르쉐 마칸 페이스리프트 스파이샷

갤러리 : 포르쉐 마칸 전기SUV 스파이샷

Jennifer Suh 기자 <모터팩트 jennifer@motorfact.com>

사진 출처 Porsche, Motor1

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