BMW X1 순수전기차 스파이샷에 포착, “현행 X1과는 다른 새로운 모델로 Skip to content

BMW X1 순수전기차 스파이샷에 포착, “현행 X1과는 다른 새로운 모델로 데뷔 예고”

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BMW X1 순수전기차
(왼쪽)BMW i3 전기차 (오른쪽)BMW X1 순수전기차 테스트차량(사진 출처: InsideEVs)

BMW X1 순수전기차, i3의 빈자리 대체할 것

BMW가 2013년에 출시하고 2024년에 단종시킬 i3 도심형 소형 전기차의 자리를 대체할 차량으로 X1 순수전기차인 iX1이 개발 중에 있다. 물론  X1이 i3에 비해 전장이 435mm 길고 전폭은 45mm 넓지만, 소형SUV급의 실내를 가진 i3가 단종되면 BMW SUV 라인업 중 선택할 수 있는 가장 작고 가격대가 저렴한 전기차는 iX1 밖에 남지 않는다.

BMW X1 순수전기차
(왼쪽 위)현행 X1 전면부 (오른쪽 위) 현행 X1 후면부
(왼쪽 아래)X1 순수전기차 전면부 (오른쪽 아래)X1 순수전기차 후면부(사진 출처: InsideEVs)

BMW X1 순수전기차, 현행과 비교한 외관은?

최근 인사이드이브이가 포착한 X1 순수전기차 스파이샷을 살펴보면 아직 개발 초기 단계이기는 하나 위장필름 아래로 보이는 부분들이 현행 X1과는 차별된 성향을 보인다. 먼저 전면부를 살펴보면 라디에이터 그릴이 현행 내연기관 X1보다는 커졌지만 i4에 들어가는 거대한 키드니 그릴이 장착될 사이즈로는 보이지 않으며, 개발 초기단계용 전조등이 장착된 모습이다. 

측면에는 C필러 앞의 리어 벤트 글라스가 없어졌고 D필러에 위치한 쿼터글라스는 호프마이스터 킥이 적용되지 않은 형태인 것으로 보인다. 또한 현행 X1 내연기관의 도어 핸들과 일치했던 캐릭터라인이 X1 순수전기차에는 도어 핸들 바로 아래로 내려갔다. 후면부의 루프 스포일러의 크기가 현행 X1 내연기관의 것보다 더욱 넓어지고 범퍼에는 전기차 특성상 배기팁이 없어졌다. 후미등은 전조등과 마찬가지로 개발용 램프가 적용된 것으로 보인다. 

BMW X1 순수전기차
BMW X1 순수전기차 테스트차량(사진 출처: InsideEVs)

BMW X1 순수전기차, 예상 파워트레인 및 공개 예정일은?

BMW블로그에 의하면 X1 전기차 iX1의 기본 트림은 전륜구동 방식으로 180마력의 전기모터가 탑재될 것으로 보이며, 상위 트림은 사륜구동 방식으로  i3와 신형 미니 쿠퍼 SE에도 적용된 250마력의 듀얼 전기모터가 탑재될 것으로 예상된다. iX1은 현행 X1을 기본으로 하지 않는 새로운 모델로 2021년 후반기에 공개될 예정이다. 더욱 자세한 X1 순수전기차에 대한 소식이 전해지는 대로 모터팩트에서 기사로 다룰 예정이다. 

갤러리 : BMW X1 순수전기차 스파이샷

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진 출처 BMW, InsideEVs

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