아우디 A9, 테슬라 모델S를 겨냥한 비밀병기? 모터팩트 MotorFact Skip to content

아우디 A9, 테슬라 모델S를 겨냥한 비밀병기?

- Advertisement -
아우디 A9 랜드제트
아우디 AI 아이콘 컨셉카

아우디 A9 랜드제트, 자율주행 가능한 순수전기 럭셔리 세단

독일 경제미디어 한델스블라트에 의하면 모터팩트 기사로 다룬 바 있는 올해 5월 발표된 아우디의 아르테미스 프로젝트로 개발될 순수전기 럭셔리 세단의 모델명이 랜드제트(Landjet)이며 이 차량은 높은 수준의 자율주행 기능이 탑재될 것이라고 밝혔다. 2024년까지 20종의 순수전기차 모델을 출시할 계획을 밝힌 아우디가 테슬라 모델 S와 차별성을 두어 설계를 하는 것을 목표로 한다는 의미는 1회 충전 시 주행거리가 650km에 가깝게 제작해야함을 의미한다.

이미 이 아르테미스 프로젝트를 위해 250명으로 구성된 독립적인 팀이 투입되었으며 폭스바겐 그룹의 새로운 기술 개발, 예측, 해결방안을 고려해 볼 때 아우디 랜드제트는 전세계적으로 15,000-20,000대가 생산될 가능성이 있다. 또한 아우디의 4가지 전기차 플랫폼(MLB evo, J1, MEB,PPE) 중 일간에서는 포르쉐 타이칸이 제작된 J1 퍼포먼스 플랫폼 혹은 프리미엄 모듈화 플랫폼인 PPE를 기반으로 A9 랜드제트가 설계될 것이라고 예측하지만 아직 확인된 것은 없다.

아우디 A9 랜드제트
아우디/포르쉐 합작 개발한 PPE 플랫폼

아우디 A9 랜드제트가 제작될 예상 플랫폼은?

참고로 이 두 플랫폼은 아우디와 포르쉐가 합작으로 개발하였으며 J1 퍼포먼스 플랫폼의 경우 800V 대용량 배터리 탑재, 350KW로 급속 충전 가능, 퍼포먼스 GT 모델과 고성능 세단과 스포츠카를 위한 플랫폼으로 듀얼 모터가 앞축과 뒷축에 장착된다. 그리고 프리미엄 모듈화 플랫폼인 PPE는 중형부터 대형 프리미엄 전기차를 제작하기 위해 설계되었으며 800V 배터리 탑재, 350KW까지 충전 용량(배터리 종류에 따라 상이), 단일 모터가 뒷축에 장착되는 것을 기본으로 그보다 주행거리가 긴 모델의 경우 앞축에 추가 모터 연결이 가능하다.

테슬라 모델S를 겨냥한 아르테미스 프로젝트의 결과물인 A9 랜드제트가 2024년에 실제 출시된다고 하더라도 새롭게 도전장을 내민 루시드 에어와 그 외 전기차 제조사들의 각축전을 피할 수 없을 것으로 보인다. 더욱 자세한 아우디 A9 랜드젯에 관한 소식이 전해지는 대로 모터팩트에서 기사로 다룰 예정이다.

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진 출처 아우디

[모터팩트 유튜브] 현대 싼타페 공개 이후 해외 네티즌 반응

신형 싼타페가 단순한 페이스리프트의 수준을 넘어섰다고 밝힌 현대자동차의 소식을 바탕으로 비교 해외 네티...
motorfact.com

기아 K9 페이스리프트

기아 K9 페이스리프트, 첫 스파이샷 포착 “K시리즈 패밀리룩으로 가나?”

기아 K9 페이스리프트- 네이버 블로거 정숭(Youngtimerc)님이 국내의 한 도로에서 기아의 럭셔리 주력모델인...
motorfact.com

클래식카

지금까지 경매에서 고가에 팔린 클래식카 베스트 10

클래식카 경매 시장은 세계 경제가 어려워짐에도 휘청거리지 않는 종목 중 하나이다. 세계의 슈퍼리치들은 나...
motorfact.com

차세대 제네시스 G90

차세대 제네시스 G90 스파이샷 최초 유출!

차세대 제네시스 G90 이 두터운 위장막을 쓴 후측면 모습이 포착되었다. 현대자동차는 내년 말 공개를 앞둔 차...

motorfact.com