차세대 제네시스 G90 스파이샷 최초 유출! 모터팩트 MotorFact Skip to content

차세대 제네시스 G90 스파이샷 최초 유출!

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차세대 제네시스 G90
차세대 제네시스 G90 스파이샷(사진 출처: 보배드림 콧구멍에날파리 님)

차세대 제네시스 G90 스파이샷에 포착

차세대 제네시스 G90 이 두터운 위장막을 쓴 후측면 모습이 포착되었다. 현대자동차는 내년 말 공개를 앞둔 차세대 G90에 최초로 자율주행 고급센서 라이다(Lidar)와 처음으로 에어서스펜션이 적용될 것이라고 발표한 바 있다. 2개의 라이다 장치와 카메라 레이더가 레벨3 자율주행 시스템을 효과적으로 구동할 것이며 현행과 같은 사양의 5.0 8기통 엔진이 탑재되지만 에어서스펜션이 처음으로 적용된다는 발표로 관심이 높아졌던 가운데 차세대 G90의 스파이샷은 관심을 모았다.

차세대 제네시스 G90이 위장막에 가린 후측면이기는 하지만 일부 디테일을 확인할 수 있었다. 위장막 사이로 제네시스의 시그니처인 두 줄과 오각형 배기구팁으로 제네시스 브랜드라는 것을 알 수 있으며 G80의 B필러에서 C필러까지 이어지는 라인이 아닌 C필러에서 한 번 꺾이는 디자인으로 보아 G90임을 알 수 있다.

(왼쪽 위)현행 G90(사진 출처: Motor1), (오른쪽 위)차세대 제네시스 G90(사진 출처: 보배드림 콧구멍에날파리 님)
(왼쪽 아래)폭스바겐 아테온, (오른쪽 아래)대우 프린스(사진 출처: Wikipedia Chu님)
차세대 제네시스 g90 설명용
이해를 돕기 위한 스바루 아웃백에 위치한 프론트 벤트 글라스, 리어 벤트 글라스, 쿼터 글라스(사진 출처: Subaru)

차세대 제네시스 G90, 현행 및 타 제조사 모델과 비교해 보니

크롬바로 경계선이 명확했던 현행 G90과는 다르게 뒷문 경계선이 잘 보이지 않으며 뒷문에 포함된 리어 벤트 글라스만 장착되어 있는 것이 아니라 뒷문에 포함되지 않고 C필러 앞에 위치한 쿼터글라스가 적용된 것을 볼 수 있으며 사이드미러 옆으로 프론트 벤트 글라스 또한 탑재되어 있는 것을 볼 수 있다. 이는 언뜻 보면 이전 대우 프린스의 뒷문 구조와 유사하다. 참고로 벤트 글라스와 쿼터 글라스의 위치를 정확히 모르는 이를 위해 위 자료 사진에 첨부해 놓았다. 그리고 전측면의 후드 파팅 라인이 펜더까지 넘어가는 폭스바겐 아테온의 모습과 비슷하다.

현대자동차 관계자는 올해 4월 보도에 따르면 내년 말에서 2022년 초에 출시하는 신형 G90에 다양한 최첨단 기능이 들어갈 것이지만 아직 자세한 기능을 아직 공개할 수는 없다고 밝혔다. 어떤 첨단 기능일지는 알 수 없으나 이번 8월 중순에 미국 기술기업 앱티브와 공동 출자한 자율주행 합작법인 ‘모셔널’이 한국 도로에서 진행될 자율주행 테스트를 담당한다는 보도로 보아 레벨3 자율주행 기능 구현에는 더욱 가까워졌음을 알렸다. 더욱 자세한 차세대 제네시스 G90에 관한 소식이 전해지는 대로 모터팩트에서 기사로 다룰 예정이다.

Jennifer Suh 기자 <모터팩트 jennifer@motorfact.com>

사진 출처 보배드림, Motor1, 폭스바겐, Wikipedia, Subaru

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