코나 N과 N라인 출시 임박 전 스파이샷! 현행 현대기아차와 비교해 보니 Skip to content

코나 N과 N라인 출시 임박 전 스파이샷! 현행 현대기아차와 비교해 보니

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코나 N과 N라인
코나 N라인 스파이샷 (사진출처: 네이버 블로거 뤈 님)

코나 N과 N라인, 스파이샷 공개!

현대자동차가 코나 라인업의 디자인 변경 및 실내 업그레이드가 포함된 페이스리프트에 더하여 올해 7월 출시 가능성이 높은 고성능 퍼포먼스 코나 N과 N라인의 테스트 차량이 스파이샷으로 공개되었다. 이번 모터팩트 기사에서는 코나 N과 N라인이 현행 현대차 모델과 닮은점과 차이점을 비교해 보고 예상 파워트레인에 대해 짚어보았다.

코나N과 N라인
(좌측 위) 현행 코나
(우측 위) 코나 N 라인 테스트 차량(사진출처: 네이버 블로거 뤈 님)
(좌측 아래) 현행 쏘렌토
(우측 아래) 코나 N 테스트차량 (사진출처: Motor1)

현행 코나와 쏘렌토의 전면부와 비교해 보니...

현대 코나는 2017년에 첫 출시된 지 3년 밖에 되지 않은 모델로 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기차에 이르는 많은 엔진 라인업을 갖춘 소형 SUV이다. 먼저 우측 상단에 코나 테스트 차량 이미지는 N 라인일 가능성이 높아 보인다. 두꺼운 위장막으로 가린 코나 N 라인 차량의 모습은 페이스리프트로 보이며 현행 코나 차량의 벌집 모양 그릴이 아닌 새로운 그릴이 장착되었고 전면범퍼의 에어벤트 그릴 역시 그 모양이 다르다. 

그리고 상하로 나누어진 전조등 중 상단 주간주행등은 현행 모델과 비슷한 날렵한 형태이며, 또한 LED 디자인이 변화된 것을 볼 수 있으며 코나 N라인의 하단 전조등은 현행 쏘렌토에 들어가는 풀 LED 3구 전조등의 형태와 비슷한 형태임을 알 수 있다. 아쉽게도 우측 하단의 코나 N 테스트 차량은 햇빛으로 인해 많은 부분이 보이지는 않지만 현행 코나의 벌집형태와 비슷한 그릴을 장착하고 있으며 범퍼에 위치한 에어벤트의 형태가 다른 점은 파악할 수 있다.

(좌측 위) 현행 코나
(우측 위) 코나 N 라인 테스트 차량(사진출처: 네이버 블로거 뤈 님)
(아래) 코나 N 테스트차량 (사진출처: Motor1)

현행 코나와 비교해 본 후면부, 그리고 예상 파워트레인

코나 N과 N라인 의 후면부에는 꺾여진 ㄱ자 형태의 새롭게 디자인 된 후미등이 장착된 것으로 보인다. N라인의 방향지시등과 후진등에는 풀 LED가 장착될 것으로 보이며 후면부 라이트에 새로운 그래픽이 적용되어 후미등과 연결될 것으로 보인다. 더욱 스포티해진 후방 범퍼와 가짜 에어 벤트가 레드로 포인트를 준 블랙 유광으로 된 사이드스커트 하단에 위치하고 있다. 코나 N과 N라인의 차이는 크게 배기팁에 있다. 코나 N라인의 경우 두개의 원형 배기팁이 우측 하단에 몰려있는 형태인 반면 코나 N의 경우 양쪽에 한 개씩 원형 배기팁이 위치해 있다.

코나 N라인과 코나 N 퍼포먼스 버전 모두 엔진 사양이 업데이트 되며 실내에도 작은 변화가 있을 것으로 예상된다. 코나 N에 탑재될 예상 파워트레인은 2.0 T-GDi 엔진으로 275마력에 8단 습식 듀얼 클러치 변속기가, 코나 N라인에는 새로운 스마트스트림 1.6 터보 GDi 엔진이 215마력에 8단 듀얼 클러치 변속기가, 그리고 일반 코나에는 쏘나타 DN8과 같은 1.6 터보 GDi 엔진이 180마력에 8단 자동 변속기가 탑재될 것으로 예상된다. 몇몇 국가에서는 가장 상위 버전의 엔진이 탑재된 코나 N이 출시될 것으로 예상되며 국내에는 가솔린 엔진이 기본 모델이 제공될 것으로 보인다.

갤러리 : 코나 N 스파이샷

갤러리 : 코나 N 라인 스파이샷

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진출처 네이버 블로거 뤈 님, 현대자동차, Motor1

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