신형 K7 스파이샷 공개, 풀체인지로 그랜저 따라잡을 수 있을까? Skip to content

신형 K7 스파이샷 공개, 풀체인지로 그랜저 따라잡을 수 있을까?

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신형 K7 스파이샷
신형 K7 스파이샷 (사진출처: 보배드림 커뮤니티 '닉네임정하기힘들다'님)

신형 K7 풀체인지 벌써? 이유는?

신형 K7 GL3의 스파이샷이 공개되었다. 스파이샷으로 보아 하이브리드 버전이 아닌 자연흡기 버전의 엔트리 모델인 것으로 보인다.

이번 3세대 K7(코드명:GL3)의 출시를 서두르는 이유로 예상되는 것은 작년 말에 출시된 그랜저의 페이스리프트 버전이 K7의 판매를 압도적으로 앞질렀기에 기아자동차가 이번 K7 신형 모델로 판매량을 회복하기 위한 것으로 예상된다.

K7 프리미어
그랜저 IG

그랜저와의 대결에서 헤어나오지 못했던 K7 프리미어

K7 프리미어에는 새로워진 디자인, 2.5 GDi 엔진 및 후측방 모니터, 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 장착되어 이전 그랜저 IG와는 차별성을 두었다. 하지만 K7 프리미어의 고급사양이 그대로 그랜저의 페이스리프트 버전에 탑재되어 작년 11월에 출시되면서 많은 소비자들이 K7보다 그랜저로 방향을 전환했다.

실제로 작년 그랜저가 출시되었을 때 K7의 판매량이 급격히 하락하여 올해 3월 13,544대의 그랜저가 판매된 것에 비해 K7은 3,863대 밖에 판매되지 않았다. 이러한 상황은 4월까지 이어졌다. 4월 그랜저가 11,566대 판매 대수를 기록한 것에 반해 K7은 3,379대로 판매를 마감했다.

신형 K7 스파이샷
신형 K7 스파이샷 (사진출처: 보배드림 커뮤니티 '닉네임정하기힘들다'님)

짧아진 모델 교체주기, 신형 K7 내년 상반기 출시 예상

기아 차량의 5-6년이었던 모델 교체주기가 4-5년으로 짧아졌다. 2020년에 출시된 신형 아반떼는 6세대 아반떼가 나온지 5년만에 출시되었고, 작년에 출시된 신형 K5는 2세대 모델이 나온지 4년만에 출시되었다. K7 또한 페이스리프트 버전이 공개되고 1년도 채 되지않아 풀체인지 버전에 대한 소식을 접한 많은 소비자들은 현대 기아의 모델 교체 주기가 너무 빠르다는 의견을 내비쳤다. 짧아진 주기로 보아 내년 상반기에 3세대 K7이 출시될 것으로 예상된다.

어떤 이는 스파이샷에 나온 차량이 K7이 아니라 기아 K3과 K5의 중간 모델이자 중국에만 출시될 K4 테스트 차량이 아니냐는 의견을 내기도 했지만 스파이샷 촬영자가 테스트 차량에 표기된 GL3 마크를 보았다는 증언에 따라 3세대 K7일 확률이 높을 것으로 보인다.

(위)신형 쏘렌토 그릴 (아래) 신형 K7 그릴
(위) K5 사이드미러 위치 (아래) K7 사이드미러 위치
(맨 위) 기아 프로씨드 샤크 안테나 (중간) 기아 쏘렌토 샤크 안테나 (맨 아래) 신형 K7 샤크 안테나

현행 K7과 다른 디자인 예상, 어떻게 바뀔까?

신형 K7 스파이샷으로 볼 때 현행 K7에 비해 그릴의 크기가 더욱 커진 것으로 확인되었고 현행 K7에 들어가는 인탈리오 세로그릴이 아닌 최근 공개된 뉴 산타페의 마름모꼴 그릴과 유사한 그릴이 탑재된 것으로 보여 새로운 그릴 디자인에 실망감을 내비치는 이들도 있었다.

전조등과 후미등에 관해서는 아직 상세한 내용을 알 수 없으나 K5의 상위 버전일 것으로 예상된다. 신형 K7 의 일부 실내 구조가 나온 스파이샷으로 볼 때 K5 도어에 사이드미러가 장착된 형태와 동일할 것으로 예상되며 기아 프로씨드와 신형 쏘렌토와 비슷한 위치에 샤크 안테나가 탑재될 것으로 보인다. 기아 신형 K7에 관한 더욱 상세한 소식이 전해지는 대로 모터팩트에서 기사로 다룰 예정이다.

갤러리 : 기아 K7 스파이샷

정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진출처 보배드림Korean Car Blog, 기아자동차

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