기아 스팅어, 저조한 판매량을 타개할 희소식 - 전기차로의 부활? Skip to content

기아 스팅어, 저조한 판매량을 타개할 희소식 – 전기차로의 부활?

- Advertisement -
기아 스팅어
2020기아 스팅어 GTS 3

기아 스팅어 존립을 확고히 할 실마리

기아의 끊임없는 노력에도 불구하고 스팅어의 낮은 판매 실적은 스팅어의 존립을 위협해 왔다. 2019년 스팅어 판매량이 전년대비 약 18%가 감소했으며 엎친데 덮친격으로 코로나19 판데믹으로 인해 2020년 1분기 판매량은 전년대비 21% 감소, 3월 판매량은 전년 동월 대비 40%까지 감소했다. 많은 자동차 제조사들이 코로나19로 인해 재정적 부담을 해소하기 위해 수익률이 높은 모델을 우위에 두고 있는 상황 속에서 스팅어의 미래 또한 불투명해 질 수 있다. 

하지만 이에 기아 디자인 최고 책임자인 카림 하비브의 인터뷰 내용이 스팅어의 존립을 확고히 할 수 있는 실마리를 제시했다.

2020기아 스팅어 GTS 3

기아 스팅어 전기차로 전환될 가능성, 근거는?

탑기어와의 인터뷰에서 기아 디자인 최고 책임자인 카림 하비브는 “스팅어의 영혼은 기아 브랜드의 진화와 함께 남았으면 하는 바램이 있다. 전기차 방향으로 기술과 세계 자동차 시장의 흐름이 바뀌고 전기차 선호도가 높아진다면 콘셉트 또한 그러한 방향으로 전개되어야 한다”고 전했다. 그의 인터뷰 내용에 의하면 스팅어 또한 전기차로 전환될 가능성을 제기한 것이다. 여기에 다른 근거가 더해진다.

기아자동차가 2025년까지 11대의 새로운 전기차 출시하려는 의사를 이미 표명한 바있다. 또한 고속 충전을 위한 800볼트 충전 시스템과 기아의 기존 소울 EV와 니로 EV보다 사이즈가 더욱 큰 고출력의 전기차를 제작하기 위해 현대와 파트너십을 형성했다는 근거가 기아자동차의 야심찬 계획 안에 스팅어의 전기차 버전 혹은 그와 비슷한 4-도어 세단도 있을 것이라는 예측을 가능케 했다.

2020기아 스팅어 GTS 3

스팅어 전기차 전환 시, 연비 개선 및 높은 주행거리 예상

오토블로그에 따르면 스팅어가 전기차로 제작될 시 기존의 2.0리터 터보 4기통 엔진의 255마력을 능가할 것이며 심지어 트위 터보 6기통 엔진의 365마력과 근접할 것이며 스팅어의 몇 안되는 단점인 연비 또한 크게 개선될 것으로 전망했다. 기아의 전기 배터리 기술로 1회 충전시 498 km (310마일) 주행거리 확보를 약속한 만큼 스팅어 전기차에 탑재될 배터리 또한 그에 걸맞는 주행거리가 가능할 것으로 예상된다. 

국제 에너지 기구(International Energy Agency)는 현재 전기차가 세계 자동차 판매의 2%를 담당하고 있으면 2040년까지 그 비중이 58%까지 늘어날 것으로 전망했다. 이제 자동차 시장의 판도가 전기차 쪽으로 흐르는 만큼 스팅어 전기차 개발에 큰 가능성이 엿보인다.

갤러리 : 2020 기아 스팅어

글 정문항 기자 <모터팩트 rased@motorfact.com>

사진출처 기아자동차

기아 스팅어 페이스리프트

기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보 스파이샷 - 처음 그 모습을 드러내다!

기아 스팅어 페이스리프트- 기아 스팅어의 단종 가능성 기사 (하이퍼링크)를 4월 24일 모터팩트에서 다룬 적이...

motorfact.com

2020 기아 텔루라이드

기아 텔루라이드 2020 월드카 수상! 세계인도 놀랐다.

기아 텔루라이드 - ZF가 주최하고 6개의 후원사가 지원한 2020 월드카 시상식에서 기아 텔루라이드가 올해의...
motorfact.com

2020 기아 텔루라이드

2020 기아 텔루라이드 장단점 분석

2020 기아 텔루라이드 가 미국에서 센세이션을 이끈다는 보도가 연일 이어진다. 아직 미국에만 출시된 기아...
motorfact.com

2021 기아 소렌토 2

2021 기아 소렌토 스파이샷 전격해부!

2021 기아 소렌토...주력 SUV...외형 뿐만 아니라 중형 SUV 플랫폼에 상당한 변화를 주어...전면부...슬림해졌지...
motorfact.com