맥라렌의 스피드테일 GT 하이퍼카, 고성능의 비밀 모터팩트 MotorFact Skip to content

맥라렌의 스피드테일 GT 하이퍼카, 고성능의 비밀

- Advertisement -
맥라렌의
맥라렌 스피드테일 GT 하이퍼카

맥라렌의 스피드테일 하이퍼카, 레이싱카를 닮은 내.외부 구조

맥라렌의 새롭게 공개된 스피드테일 GT 하이퍼카는 미국의 빠른 속도 검증 테스트에서 403 km/h를 기록한 후에 공식적인 보도자료가 배포된 차량이다. 3개의 좌석으로 이루어진 스피드테일 하이퍼카는 가벼운 차체무게와 공기 역학적 구조를 최대로 이끌어 내었다. 레이싱을 위해 태어난 하이브리드 전기 주행 시스템에 하이퍼카의 새로운 기준을 만들 혁신적인 배터리 기술을 사용했다.

맥라렌의
맥라렌 스피드테일 GT 하이퍼카 제조 과정

장착된 파워트레인과 배터리에는 어떤 비밀이?

하이브리드 파워트레인에는 맥라렌의 대표적인 4.0리터 8기통 엔진, 새롭게 개발된 가벼워진 흡기시스템, 개선된 실린더 헤드 쿨링, 수정된 디자인의 피스톤만으로 747 마력을 낸다. 전기 부문에서는 맥라렌 엔지니어들이 가상 제품 개발, 원격 측정, 전기 장치로 전환 및 컨트롤에 초점을 맞추어 경주용 인버터와 직류를 직류로 전환하는 DC/DC 컨버터로 차의 퍼포먼스를 향상시켰다.

고성능 원통형 셀이 독특한 방식으로 나열된 구조로 어느 자동차 제조사의 고전압 배터리보다 더 높은 출력대중량비 (PWR, Power to Weight Ratio)를 나타낸다. 이러한 독특한 나열 구조가 맥라렌 P1보다 4배 더 밀도높은 출력을 낸다. 또한 독특한 배터리 디자인으로 맥라렌 스피드테일의 에너지를 더욱 스마트하게 쓸 수 있도록 해 준다. 그 이유인즉슨 도심형 양산차에는 처음으로 전매쿨링 시스템, 가벼운 차체 무게, 빠르게 열을 차단하는 전기 절연유가 배터리 셀의 온도까지 컨트롤 해 에너지 효율을 높였다.

맥라렌의
맥라렌 스피드테일 GT 하이퍼카

포뮬러E에 적용된 기술로 최고 성능을 내는 스피드테일 GT

포뮬러E에 적용된 기술을 사용하여 스피드테일의 성능을 최대치로 끌어올렸다. 도심형 양산 전기차에 주로 탑재되는 전기 모터로 냉각 및 엔진과 전기모터가 일체화된 구조를 가진다. 엔진과 전기모터 동시 운용 시 총 1,055마력과 효율적인 구조로 인해 일반 도심형 차량보다 2배의 효율을 내며 전력 공급은 8.3 kW/kg 이다.

갤러리 : 맥라렌 스피드테일 GT 하이퍼카

사진출처 맥라렌

맥라렌P1

맥라렌 P1 차기모델은 하이퍼카? 순수 전기차?

제네바 모터쇼가 취소됨에 따라 3월 3일 맥라렌은 765LT를 자체적으로 공개...그렇다면 맥라렌 P1의 다음 세대...

motorfact.com

새로운 Mini

맥라렌 스피드테일 vs. F35 전투기의 숨막히는 레이싱

맥라렌 스피드테일...도전장을 내밀었다...과학기술이 더욱 발전...하이퍼카로 720S 모델의 개선된 M840T 탑재...
motorfact.com

포르쉐 911 터보 S 튜닝카, 0->96km/h 까지 가속시간 단 1.87초

포르쉐 911 터보 S 는 포르쉐의 가장 핫한 모델 중 하나로 꼽힌다. 포르쉐 911에 포르쉐의 최고 퍼포먼스 성능...
motorfact.com

페라리 라페라리

페라리 라페라리의 엄청난 속도감! 자동차야? 비행기야?

페라리 라페라리의 역사는 7년 전 출시와 함께 시작되었다. 굉음을 내는 6.3리터 12기통 엔진 단독으로 ....
motorfact.com