테슬라 전기차 배터리 손실률은 얼마일까? 흥미로운 실험 Skip to content

테슬라 전기차 배터리 손실률은 얼마일까? 흥미로운 실험

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테슬라 전기차 배터리 손실률에 관한 유투브 영상  (Branden Flasch 유투브)

테슬라 전기차 배터리 손실 얼마나 될까?

테슬라 전기차 배터리 손실률에 대한 궁금증을 조금이나마 풀어주는 유투브 영상이 공개되었다. 브랜든 플라쉬의 유투브 영상에서 테슬라 배터리에 관한 재미있는 실험을 하였다.

전기차를 구매할 때 망설여지는 큰 이유 중 하나가 바로 배터리 수명이다. 전기차의 경우 개발된 지 얼마 되질 않았기에 입증된 데이터가 적다. 이 때문에 배터리 관련 어떤 문제가 발생할 지 모른다는 것이다. 많은 이들이 내연기관 차량에 관해서는 잘 알고 있다. 얼마나 자주 관리를 해 주어야 하는지, 엔진과 트랜스미션의 수명이 얼마인지 안다. 하지만 전기차의 경우 탑재된 장비 중 가장 비싼 배터리에 대해 밝혀지지 않은 것들이 많다. 이것이 구매가 꺼려지는 이유이자 리스나 렌탈을 선택하는 이유이기도 하다.

테슬라 전기차 배터리
테슬라 전기차 배터리 손실률 96.6% 나타낸 표 (영상화면 캡쳐)

테슬라 모델 S 연간 배터리 손실률 약 3.4%

위 유투브 영상에서 2015년형 테슬라 모델 S 70D를 풀 충전 후 0kWh 까지 주행한 후에 처음의 70kWh 배터리의 전력이 얼마나 남아있는지 확인하는 실험을 했다. 실험을 진행한 테슬라 모델 S의 주행거리는 총 234,964km (146,000마일)과 1000번 충전이 가능한 차량이었다.

테슬라 배터리가 원래 수명이 길 것이라고 추측한 이들에게도 실험 주행 결과는 놀라울 것이다. 주행 후의 모델 S 의 배터리 용량이 처음의 90% 였다. 평균 연간 배터리 전력손실이 약 3.4% (Efficiency 효율 96.6%) 로 연비가 높은 편이다.

테슬라 전기차 배터리
3월 주행거리 약 3,000마일 (영상 캡쳐)
테슬라 전기차 배터리
테슬라 모델 S 와 X 차량 소유주들의 배터리 전력 손실률 2018년 데이터

우리나라에서 테슬라 모델 S 주행 시 연간 0.8% 전력 손실률

우리나라 통계청(KOSIS)에 의하면 2018년 기준 차 한 대당 1일 평균 주행 거리가 39.2km라고 한다. 이 기준에 의하면 차 한 대당 연간 14,308km (39.2km x 365일)를 주행한다. 유투브 실험차량이 연간 평균 58,000km (3월 기준 약 3,000마일 x 12개월) 를 주행했을 때 전력손실률이 3.4% 라면 우리나라에서 차 한 대당 평균 주행 거리로 따졌을 때 연간 14,308km 주행 시 0.8% 전력 손실률이 나온다. 

또한 네덜란드-벨기에 테슬라 포럼의 멀진 쿠만스 (Merjin Coumans)가 2018년도 테슬라 모델 S 와 X 차량 소유주들의 배터리 전력 손실률 데이터와 비교해도 비슷한 결과이다.

테슬라 전기차 배터리 생산과정
테슬라 전기차 배터리 생산과정

결론적으로 좋은 효율을 갖고 있는 테슬라

1년에 0.8% 전력손실로 효율이 좋은 것으로 보이나 유투브 실험이 테슬라 모델S 여러 대로 반복적인 결과물을 얻은 것도 아니고 2018년도 데이터도 2년이 지난 데이터이므로 소비자 구매 기준으로 잡기에는 어렵다. 하지만 흥미로운 실험이기는 하다.

갤러리 : 테슬라 모델 S

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